confusión en el vuelo online IFR (aerovías)

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Frank Bohorquez

Re: confusión en el vuelo online

Mensaje por Frank Bohorquez »

Buenos días!!

Agradecido con todos por sus comentarios, pero aún me queda una duda con relación a los vuelos VFR.

Será que me pueden hacer el favor de enumerarme las aeronaves que puedo utilizar sin que tenga problema con los controladores?

Muchas gracias anticipadas y a la espera sus comentarios

Saludos

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Alexander Garzon
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Re: confusión en el vuelo online

Mensaje por Alexander Garzon »

Felix Miralles escribió: o simplemente viendo al piso por asi decirlo.
JAJAJAJAJA ! :lol: :lol:
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Jonathan Blanco
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Re: confusión en el vuelo online

Mensaje por Jonathan Blanco »

Será que este tema tuvo que ver con este video que subieron hoy? Yo se que dices Frank que ni miraste el nombre, pero esto no me resulta para nada agradable... :shock:

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Jonathan Blanco
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Re: confusión en el vuelo online

Mensaje por Jonathan Blanco »

Por lo que me han contado, en el caso del personaje del video se presento una queja formal y se remitió el caso al encargado de Vatsur.
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Jesus Betancourt
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Re: confusión en el vuelo online

Mensaje por Jesus Betancourt »

Mi respaldo a Cesar Bermudez por subir este archivo de audio a la red en el cual se reflejan algunos de los maltratos que han venido manifestando y recibiendo algunos Pilotos de parte del novel Controlador Daniel Santiago.

Ya veo la razon porque los cielos venezolanos en VATSIM/VATSUR cada estan mas desolados y comienzo a entender el porque una gran parte de los pilotos que vuelan online en TCA Venezuela estan migrando a la red de IVAO.

El profesionalismo del Controlador no se mide por su altaneria, ni porque el tenga el mando del ATC en ese momento, se mide por sus conocimientos, la serenidad en su area de trabajo y por la cortesia que nunca debe de faltar.

Como dije en un mensaje anterior, si tienes algun problema con algun Controlador, informalo de inmediato, el silencio solo contribuye a que sigan en esta ola de desmanes lo cual solo contribuye a que cada dia nos alejemos mas del vuelo online.

Saludos

Jesus Betancourt
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Alexander Garzon
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Re: confusión en el vuelo online

Mensaje por Alexander Garzon »

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Guillermo Garzon
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Re: confusión en el vuelo online

Mensaje por Guillermo Garzon »

Osea el Fir es Maduro y nosotros somos Capriles
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Jonathan Blanco
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Re: confusión en el vuelo online

Mensaje por Jonathan Blanco »

Guillermo Garzon escribió:Osea el Fir es Maduro y nosotros somos Capriles
Jajajaja, si algo así... de pana!

Para los que no lo sepan, compartí el video en el grupo de Facebook 'Vatsur', me comentó un Nicolas Larenas:

"Para mucho análisis de todas las partes involucradas. Espero que esto al ser exhibido así, sea para mejorar el control en VATSUR, nada más que eso."

A lo que yo respondí:

"Si, y para mejorar, hace falta corregir y de ser necesario un llamado de atención, porque el silencio y el no involucrarse o hacerse de la vista gorda como que "no pasó nada" no es mejora para nadie, ni para el controlador ni para los pilotos afectados presentes y futuros."

Luego me sacaron del grupo y por supuesto borraron el video :lol: Por Dios! :lol:
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Victor Gonzalez
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Re: confusión en el vuelo online IFR (aerovías)

Mensaje por Victor Gonzalez »

tengo una duda si estoy volando un avion pequeñó bajo las reglas IFR. Ejemplo un baron 58 equipado con un garmin comun como introduzco la aerovia pq he intentado colocar las aerovias en el gps y no las señala..

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Jonathan Blanco
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Re: confusión en el vuelo online IFR (aerovías)

Mensaje por Jonathan Blanco »

Victor Gonzalez escribió:tengo una duda si estoy volando un avion pequeñó bajo las reglas IFR. Ejemplo un baron 58 equipado con un garmin comun como introduzco la aerovia pq he intentado colocar las aerovias en el gps y no las señala..
Hola Victor, si vuelas con GPS, previamente has de crear el plan de vuelo con el programador de vuelo de tu simulador, en el le seleccionas vuelo IFR y te busca la ruta por aerovias tomando cada intersección que corresponda en su base de datos que por cierto es bastante desactualizada, con ese programador el proceso es simple pero no es 100% confiable, por ejemplo, te puede programar para que vueles a través del Cerro Ávila a 3000 pies teniendo este cerro unos 9.000 pies de altura; siendo tu el comandante de tu avión es tu deber programar la ruta.

A dicha programación le puedes hacer los ajustes que desees, arrastrando la línea de vuelo hasta la intersección que deseas, luego ese PDV (Plan de vuelo) es el que se montará en el GPS.


Última reactivación por Anónimo en 20 Oct 2016 01:37
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